Mengirim pesan
Shenzhen Fengzhaowei Technology Co.,Ltd
Produk
Kasus
Rumah > Kasus >
Latest Company Case About Jangan Minum dan Mengemudi
Acara
Kontak
Kontak: Miss. Yan
Fax: 86-0755-84652995
Hubungi sekarang
Kirimkan Kami

Jangan Minum dan Mengemudi

2023-11-30
 Latest company case about Jangan Minum dan Mengemudi

Penyelidikan ke atas kecelakaan California yang menewaskan sembilan termasuk tujuh anak-anak telah menyebabkan Dewan Keamanan Transportasi Nasional untuk memintadeteksi gangguan alkoholsistem yang harus dimasukkan ke dalam semua kendaraan baru, sesuai dengan rekomendasi baru yang dirilis Selasa.

Kecelakaan, pada Hari Tahun Baru 2021 di Avenal, California, disebabkan oleh pengemudi yang mengalami gangguan yang mengemudi dengan kecepatan tinggi, NTSB menemukan.

Teknologi bisa mencegah kecelakaan yang memilukan ini sama seperti dapat mencegah puluhan ribu kematian akibat kecelakaan mengemudi bermasalah dan kecelakaan terkait kecepatan yang kita lihat di AS setiap tahun," kata Ketua NTSB Jennifer HomendyKita perlu menerapkan teknologi yang kita miliki di sini, sekarang untuk menyelamatkan nyawa.

Sebagai hasil dari penyelidikan,NTSB merekomendasikan langkah-langkah yang memanfaatkan teknologi baru di dalam kendaraan yang dapat membatasi atau melarang pengemudi cacat mengoperasikan kendaraan mereka serta teknologi untuk mencegah kecepatan tinggiIni termasuk:

  • Membutuhkan sistem deteksi alkohol pasif yang terintegrasi ke dalam kendaraan,sistem pemantauan pengemudi yang canggih atau kombinasi keduanya yang mampu mencegah atau membatasi operasi kendaraan jika mendeteksi gangguan pengemudi oleh alkoholNTSB merekomendasikan bahwa National Highway Traffic Safety Administration mengharuskan semua kendaraan baru untuk dilengkapi dengan sistem tersebut.
  • Mendorong produsen kendaraan dan konsumen untuk mengadopsi sistem adaptasi kecepatan cerdas yang akan mencegah kecelakaan terkait kecepatan.Ini adalah pengulangan dari rekomendasi sebelumnya NTSB untuk NHTSA.

Untuk menyelamatkan nyawa di jalan kita, kita perlu melihat secara lebih luas pada seluruh sistem transportasi.yang mencakup segala sesuatu yang dapat mencegah kecelakaan, kata Homendy, pendukung kuat Pendekatan Sistem Aman yang komprehensif untuk mengurangi kematian di jalan raya.

Pada hari Jumat, 1 Januari 2021, sebuah kendaraan sport utility sedang menuju selatan di State Route 33 dekat Avenal, California.Berusia antara 6 hingga 15 tahun . SUV telah melakukan perjalanan kurang dari 3.000 kaki pada SR-33, di mana ia dipercepat ke kecepatan antara 88 dan 98 mph, ketika ia berlari dari bahu ke kanan.Pengemudi overcorrected ke kiri dan SUV menyeberangi garis tengah ke jalur lain, tepat di depan truk pikap yang datang. SUV dan truk pikap bertabrakan secara frontal dan truknya langsung terbakar.kasus perusahaan terbaru tentang Jangan Minum dan Mengemudi  0

Para penyelidik NTSB menemukan bahwa pengemudi SUV itu sangat mabuk alkohol dan mengemudi dengan kecepatan yang berlebihan. Faktor-faktor ini berkontribusi pada hilangnya kendali kendaraan.Kecepatan yang berlebihan dari SUV juga mencegah truk pikap yang datang dari memiliki cukup waktu untuk mengambil tindakan menghindariNTSB menentukan bahwa tidak mungkin kecelakaan ini selamat karena keparahan tabrakan frontal, gangguan kendaraan yang signifikan dan penyebaran api yang cepat setelah kecelakaan.

Mengemudi di bawah pengaruh alkohol tetap menjadi penyebab utama kecelakaan jalan raya yang melibatkan luka.000 orang telah tewas dalam kecelakaan yang melibatkan pengemudi mabuk menurut NHTSAPada tahun 2020, diperkirakan ada 11.654 kematian yang terjadi dalam kecelakaan yang dipengaruhi alkohol. Jumlah ini mewakili sekitar 30 persen dari semua kematian lalu lintas tahun itu dan peningkatan 14% dari 10,196 orang yang meninggal karena kecelakaan beracun alkohol pada tahun 2019.

Kecepatan tinggi juga merupakan masalah yang penelitian menunjukkan semakin memburuk. Pada tahun 2020, ada 11.258 kematian dalam kecelakaan di mana setidaknya satu pengemudi berkecepatan tinggi, menurut NHTSA.Kecepatan tinggi meningkatkan kemungkinan terlibat dalam kecelakaan dan tingkat keparahan luka akibat kecelakaan.

Masalah mengemudi dengan gangguan dan kecepatan yang berlebihan keduanya ada di daftar NTSB yang paling dicari peningkatan keselamatan transportasi.NTSB telah meminta teknologi deteksi alkohol di dalam kendaraan, penurunan batas konsentrasi alkohol darah menjadi 0,05 g/dL atau lebih rendah,perangkat penguncian kontak dengan alkoholuntuk orang-orang yang dihukum mengemudi saat mabuk dan merekomendasikan bahwa regulator mengembangkan standar praktik untuk meningkatkan pengujian toksikologi obat.acomprehensive strategy to eliminate speeding-related crashes that combines traditional measures like enforcement and regulation with new technological advances like speed limiters and intelligent speed

teknologi adaptasi.

kasus perusahaan terbaru tentang Jangan Minum dan Mengemudi  1